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Heure de pointe à Copenhague


En 2010, pas moins de 31% des déplacements quotidiens, en moyenne annuelle, étaient effectués à vélo, et la proportion atteignait même 55% dans le centre-ville.

La promotion du vélo, qui faisait l’objet d’une politique encore timide dans les années 1960, s’est renforcée dans les années 1970, lorsque la crise pétrolière a forcé les Danois à rationner le carburant.

C’est donc sans surprise que l’on peut constater une forte population cyclable sur cette vidéo.

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